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发动机减震器（也称为发动机减振器）的主要作用是减少发动机振动，提高驾驶的平稳性和舒适性，以下是发动机减震器的结构图和其工作原理的简要描述：
发动机减震器的结构图可以展示其内部组件和组装方式，它由以下几个主要部分组成：金属外壳、减震弹簧、密封件、以及连接发动机和减震器的支架等，这些部分共同协作，以吸收和减少发动机产生的振动。
发动机减震器的工作原理如下：
1、当发动机产生振动时，这些振动通过减震器支架传递到减震器。
2、减震器内部的弹簧通过压缩和恢复过程吸收这些振动，将其转化为能量。
3、减震器的金属外壳和内部的活塞在弹簧压缩和恢复的过程中，通过摩擦和阻尼作用进一步吸收振动能量。
4、减震器通过其内部密封件保持适当的润滑油压力，以确保其长期稳定的性能。
具体的结构和工作原理可能会因不同的制造商和设计而有所差异，如果您需要更详细或特定的信息，建议您查阅相关的技术手册或联系专业的技术人员。
由于我无法直接提供结构图和详细的工作原理描述，建议您通过搜索引擎或专业的汽车技术网站查找相关的图片和资料。
